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    • 柴油發電機組在工作時必須將油壓控製在規定的範圍內

        柴油發電機組溫度過高,氣缸會發出低節奏、不清晰的敲擊聲,也不能使燃料在燃燒室中燃燒良好,例如,柴油發電機組運行過程中閥門間隙的變化,也會導致柴油發電機組功率不足。因此,認真學習柴油發電機組的各種調整方法,並在實踐中有效使用,以確保柴油發
      發布時間:2023-04-28   點擊次數:57

    • 導致柴油發電機組水溫高的主要原因有這幾點

        如今,柴油發電機組將配備自啟動功能,其主要功能是當市政電源停電時(或其他重要機組啟動信號),延遲確認後,發電機組將自動啟動確認發電機組正常供電,並向負載供電。  市政電源恢複正常後,延遲確認自動冷卻停機。這一功能在實際操作中具有重要意義
      發布時間:2023-04-21   點擊次數:58

    • 柴油發電機組的控製係統是真正顯示這些數據並執行保護功能的

        柴油機驅動發電機運行,將柴油能量轉化為電能。根據用途的不同,可分為陸地柴油發電機組和船用柴油發電機組。  1.基本操作原理:  柴油機驅動發電機運行,這是根本。將柴油的能量轉化為電能。在柴油機氣缸中,空氣過濾器過濾後的清潔空氣與噴嘴噴射
      發布時間:2023-04-14   點擊次數:64

    • 柴油發電機出現磨損會導致哪些情況呢

        柴油發電機組的機油通常通過活塞環與環槽之間的間隙,閥門與導管之間的間隙進入燃燒室。直接進入的原因是一個活塞環在上止點附近,將附著在上止點上的潤滑油扔進燃燒室。  因此,活塞環與活塞之間的配合間隙、活塞環的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力
      發布時間:2023-03-24   點擊次數:60

    • 柴油機氣門導管的磨損導致機組額外的油損失

        柴油發電機油一般通過活塞環與環槽的間隙、氣門與導管的間隙進入燃燒室。其穿透的直接原因是一個活塞環在上止點附近急劇下降,於是附著在上麵的潤滑油被拋入燃燒室。因此,活塞環與活塞的配合間隙、活塞環的刮油量和刮油量、燃燒室內的壓力和機油粘度都與
      發布時間:2023-03-17   點擊次數:66

    • 柴油發電機組不用,為什麽要定期保養

        柴油發電機組不用,為什麽要定期保養?由於柴油發電機組長期處於靜止狀態,發電機組的各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生複雜的化學和物理變化。這可能會導致發電機組出現以下故障。  1.水進入柴油機。  由於空氣中的水蒸氣因溫度變化而凝
      發布時間:2023-03-10   點擊次數:56

    • 規範柴油發電機的運行管理,確保柴油發電機的良好運行

        傳感器接收並反射各種信息,真正顯示這些數據並執行維護功能的是柴油發電機組的控製係統。  控製麵板一般安裝在發電機組上,稱為背包式控製麵板,一部分獨立放置在操作室,稱為分體式控製麵板。控製麵板通過電纜與發電機組和傳感器連接,電氣參數和柴油
      發布時間:2023-03-04   點擊次數:70

    • 發電機的轉子可以由柴油發動機的旋轉驅動

        柴油機用來帶動發電機運轉,柴油的能量轉化為電能。根據其用途的不同,可分為陸上柴油發電機組和船用柴油發電機組。  1.基本工作原理:  柴油機帶動發電機運轉,這是根本。將柴油的能量轉化為電能。在柴油機氣缸內,經空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與
      發布時間:2023-02-25   點擊次數:65

    • 柴油發電機出於不同的目的,配置也做了相應的改變

        柴油發電機並聯/並網櫃係統主要由開關櫃、綜合保護器和並聯控製係統組成,根據用途不同,大致可分為以下幾類:  1、柴油發電機作為主要用途。(沒有電網,或者一直在發電)  一、電網發電,向一定範圍的設備和生活供電。  2、柴油發電機作為備用
      發布時間:2023-02-17   點擊次數:49

    • 柴油發電機定期保養的四個重要原因介紹

        柴油發電機組為什麽要定期保養?由於柴油發電機組長期處於靜止狀態,發電機組的各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生複雜的化學和物理變化。這可能會導致發電機組出現以下故障。  1.水進入柴油機。  由於空氣中的水蒸氣因溫度變化而凝結現象
      發布時間:2023-02-10   點擊次數:58

    • 需要安裝發電機並聯/並網櫃,使係統滿足聯合供電的要求

        當兩台或多台柴油發電機組聯合向負荷供電,或一台或多台發電機組聯合向電網供電時,需要安裝發電機並聯/並網櫃,使係統滿足聯合供電的要求,使發電機正常工作。  柴油發電機並聯/並網櫃係統主要由開關櫃、綜合保護器和並聯控製係統組成,根據用途不同
      發布時間:2023-02-03   點擊次數:59

    • 在機器啟動前和柴油機運轉過程中,必須保證足夠的油量

        柴油機在啟動時,由於機油粘度大,流動性差,機油泵供油不足,缺油少潤滑,發動機摩擦麵磨損嚴重,甚至出現拉缸燒瓦等一些故障。  因此,柴油機應在冷卻起動後怠速運轉,待備用油溫達到40以上時再帶負荷運轉。機器啟動時應處於低速檔,依次在各檔行駛
      發布時間:2023-01-27   點擊次數:61

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